ULTIMELE TUTORIALE ADAUGATE


Montat voltmetru
Vasile din Constanta mi-a spus ca voltajul de pe baterie difera mult de voltajul de pe instalatia electrica, m-a pus pe ganduri si am testat.

Montat ABS
Mai bine spus, conversia sistemului de franare de la non-ABS la ABS.
Modificarea in sine este simpla de pus in aplicare, dar necesita un volum destul de mare de lucru.

Schimbat cablu de ambreiaj si gresat furca
La vreo 5000km dupa schimbarea ambreiajului, adica asa de pe la 75.000km, a aparut acel sunet si abia pe la 160.000km am luat atitudine si am inlocuit acest cablu de ambreiaj.

Verificat joc la capat de bara
Fiind de origine ma asteptam sa ma tina vreo 90.000km, ca si cele cu care au venit masina. Nu a fost sa fie, a crapat burduful pe el...
L-am pus inapoi pe masina in aceiasi stare si astept sa crape de tot...

http://www.tutorialelogan.ro/2018/02/inlocuit-burduf-de-pe-bieleta-de.html
Inlocuit burduf de pe bieleta de directie
Nu m-am gandit nicio clipa ca voi pune burdufe de la Breckner, se stie ca sunt de o calitate indoielnica.

http://www.tutorialelogan.ro/2018/01/montat-incalzitor-rapid-de-antigel.html
Montat incalzitor rapid de antigel
In masina fiind, la lucru, Alex imi arata o poza si imi spune "Valentin vinde incalzitor pentru antigel, cu bujii".
Multe marci de masini au asa ceva din fabrica si chiar ajuta la incalzirea mai rapida a motorului si mai ales a habitaclului, in special la cei cu motoare diesel.

Consumul in frana de motor, update
Daca si acum mai sustii ca exista consum de combustibil in frana de motor, esti irecuperabil...
http://www.tutorialelogan.ro/2017/09/lumini-ambientale-pentru-podul-pedalier.html
Lumini ambientale pentru podul pedalier, la picioare
Kitul complet poate fi achizitionat de pe site-ul www.rdagroup.ro.
Este utila in cazul in care scapi ceva pe jos. De efectul vizual nu mai zic nimic, arata de-a dreptul pur si simplu.

Vibratie roata dreapta, ca de tabla
Imediat ce am ajuns pe insula Corfu din Grecia, pe acele stradute inguste am inceput sa aud un sunet ciudat, o vibratie ca de o tabla, parea ceva slabit, sunetul era ca o talanga ce o gasesti la gatul oilor, vacilor...

Schimbat burduf cu rulment spre cutie, partea stanga
Grija mare la acest burduf, eu l-am schimbat mai mult preventiv. In cazul in care se fisureaza, pierdeti tot uleiul din cutie si este foarte mare posibilitatea sa o stricati.

Montat modul cu impuls ridicat geamuri la incuierea usilor si coborarea lor la descuiere
Prezentarea facuta de Marian efectiv reprezinta realitatea( cruda :)) ):
Ai pus amortizoare, ai trantit-o, ai pus jante late, ai bagat bani ca nebunu' fara ca nevasta-ta sa stie, cauciucuri scumpe, vopsea fitza, eleroane, nebunii.
Crede-ma ca toate astea ii incanta pe cei din jur! E momentul sa modifici ceva pentru confortul tau! Chiar nu mai ai bani FSN(fara sa stie nevasta)? Ia-ti module... Adu-i imbunatatiri la confort, ca doar tu o conduci! Vorba aia, spusa de orice psiholog: totul din interior pleaca...

Montat ABS

Mai bine spus, conversia sistemului de franare de la non-ABS la ABS.
Pentru a duce la bun sfarsit aceasta conversie, pe langa modificarile ce trebuiesc facute, trebuie achizitionate si cateva componente, cel mai probabil de la dezmembrari auto:
- pompa de ABS
- suportul pompei de ABS
- conectorul ce intra in pompa de ABS cu firele cat mai lungi, inclusiv sigurantele si soclul lor
- senzorii de ABS fata si spate
- capsula de servo frana
- pompa de frana
- ambele fuzete fata pentru ABS
- ambii rulmenti fata pentru ABS. grija la numarul de poli daca ii cumparati noi!
- talerii spate cu gaura pentru senzorii de ABS. grija la modelul de taler, sunt 2 feluri(vedeti ini filmare)
- inelele ce se fixeaza pe tamburii spate
- carenajele din plastic care protejeaza senzorii de ABS de pe spate
- toate conductele de frana care trebuie sa fie cat mai putin indoite si sa nu aiba rugina pe ele
- suruburi, braduleti de fixa reconducte

Ce nu apare pe filmare si am omis total aceasta parte(nu mi-a trecut deloc prin minte), este identificarea numarului de poli. Motiv pentru care am montat prima data tot sistemul pe spate si instalatia electrica. Am pus testerul(CLIP) si am invartit o tura de roata ca sa numar cati poli au inelele de pe spate. Daca-mi aduc aminte, 42 la numar, asa ca am cumparat rulmentii cu 42 poli.

O sa ma intrebati de pret, total m-a ajuns pana la aproximativ 1000 lei, in niciun caz peste aceasta suma. Nu ma intrebati de unde am cumparat, nu veti primi un raspuns in acest sens, gasiti totul la dezmembrari auto iar lista o aveti mai sus. Multumesc Cris Alexandru!

In primul clip prezint partile componente necesare conversiei si explic unele detalii


In cel de al doilea clip am montat talerii si senzorii pe spate. Nu am mai filmat remontarea componentelor si nici aerisirea franelor. Aceste detalii sunt deja pe blog si se pot vedea in urmatoarele 2 link-uri Schimbat saboti frana la Logan si Schimbat lichid de frana.


In cel de al treilea clip am tras si legat toata instalatia electrica, montat senzorii de pe fata.
Din acest link puteti descarca toata documentatia necesara ca sa montati si legati instalatia electrica.


In cel de-al patrulea clip, ca sa mearga mult mai rapid, am apelat la ajutoare. Avand acces la elevator, montarea si aranjarea conductelor a fost mult usurata. Pe langa acestea s-au mai montat capsula de servo frana, pompa de frana, pompa de ABS, fuzetele fata si inlocuiti rulmentii cu unii noi, aerisita toata instalatia de franare si verificarea pe tester ca totul este in regula.


Trebuia sa fac si un test inainte si dupa montarea ABS-ului, asa ca iata-l. Doar ca rezultatele nu sunt tocmai precise, o diferenta de 2-5km/h afecteaza enorm acea distanta de franare. Dar asa ca si o comparatie cat de cat este ok.
Ce nu se vede pe filmare, absolut deloc, la franarea non-ABS masina nu era stabila, a trebuit sa ajustez traiectoria din volan si m-am cam panicat. Ulterior cand am schimbat talerii spate, am gasit cate un piston blocat pe fiecare parte, lucru care a afectat putin franarea. Posibil ca inlocuirea lor cu unii noi sa fii afectat mult in bine si rezultatul testului cu sistemul de franare ABS montat pe masina.