Grija mare la acest burduf, eu l-am schimbat mai mult preventiv. In cazul in care se fisureaza, pierdeti tot uleiul din cutie si este foarte mare posibilitatea sa o stricati.
Nu stiu ce sa mai scriu, prezint cam toti pasii si detaliile in filmare. Nu mai stiu cati bani am dat pe el.
Doar reamintesc ca atunci cand puneti planetara inapoi pe cutie, sa aveti foarte mare grija la pozitionare.
Daca tot schimbati acest burduf, recomand sa-l schimbati si pe cel dinspre roata! Adica ambele burdufe de pe planetara.
Mersi taticule!
RăspundețiȘtergereFoarte interesant. Și totuși foarte ușor de lucrat.
RăspundețiȘtergereti-ai luat "om"? :)))))
RăspundețiȘtergerel-am infiat :D
ȘtergereExcelent material ! Un cost al acestei operatiuni ,ar fi binevenit .
RăspundețiȘtergereAm observat pete de ulei , pe burduful masinii mele . Urmeaza sa plec in concediu. Mai pot face cam 2000 de km ,cat am preconizat ca voi conduce , pe drumurile "perfecte" ale patriei ? Multumesc !
Salut, spuneam mai sus că, din păcate, nu știu costuri, am uitat...
ȘtergereDacă mai poți face 2000km? De ce mă întrebi pe mine? Nu sunt Nostradamus
Salut Cristi,
ȘtergereMultumesc pentru munca depusa, foarte utile tutorialele (am vizionat ceva si pus in practica in functie de necesitati).
Referitor la aceste burdufe vin si eu cu experienta personala.
Am un 1.6 MPI-2008 iar in primavara am schimbat burduful dinspre roata partea dreapta, a costat 120 lei burduful (OE renault) si vreo 65-70 parca manopera in service.
La inceputul lunii nov. 2017 am trecut la cauciucurile de iarna, ocazie cu care am constat si deteriorarea burduful dinspre roata partea stanga.
Am comandat acelas burduf ca si data trecuta (OE renault 6001547699, cost 130 lei, vine cu o punguta de cca. 200g unsoare) si am programat la service interventia.
Operatile executate au fost aceleasi cu cele prezentate de tine in tutorial.
Am schimbat si burduful dinspre cutie (tot OE ranault, 150 lei, direct de la service cumparat) - dupa demontare scut se observa la el ca incepuse putin sa curga, era praf lipit de burduf.
Manopera pentru schimbatul ambelor burdufe a fost 100 lei.
Evident sunt si variante de 65 lei/buc burduf dar nu am avut inceredere in ele si am prefereat OE renault.
Dupa intervalul relativ scurt in care s-au crapat ambele burdufe (practic in 9 ani de la iesirea din fabrica au cedat amabdoua....) recomand tuturor ca la o primul burduf crapat sa le schimbati pe toate (daca nu schimbam cauciucurile cred ca depistam defectul undeva in primarvara la revizie (schimb ulei, filtre, etc).
Daca ramaneti fara unsoare in acea articulatie riscati sa distrugeti planetara care o sa coste mai mult decat schimbul acestor burdufe.
Am un logan Dci din 2007 ,dar planetara e altfel,e ,,independent,, ca la alte masini
RăspundețiȘtergereFelicitări pentru tutorial, e foarte folositor. O singură observație doar, tripoda nu se scoate cu ciocanul ci cu un extractor de rulmenti.
RăspundețiȘtergereSalut cris dacă rămân fără ulei in planetară și ce aude urat cd vreau sa schimb vitezele ,,, ce se poate întâmpla mai pot circula cu ea vor 1000km ,,, Mersi
RăspundețiȘtergerecand ai ramas fara ulei in planetara, cutia nu mai are nici ea ulei. nu mai poti circula 1000km cu ea, o sa trebuiasca sa schimbi cutia dupa vreo 200km. completezi cu ulei, evident!
Ștergerescuze de raspunsul tarziu, blogul s-a hotarat sa nu ma mai informeze de comentariile noi :(
Salut cris din nou îți răspund nu am pus nimic in cutie ca dacă aș pune ar curge pe la burduf si sa știi ca m făcut cu ea aproape 1000 de km dar schimb foarte finuț ,,, bafta mersi
RăspundețiȘtergerecolegul meu a plecat din Slatina si pe drum s-a spart burduful de la planetara stanga. curc uleiul din cutie. am trimis platforma dupa el, adus in Timisoara, inlocuit cutia, burduf...
ȘtergereAm un 1.6 mpi 2004 curge ulei pe la planet stinga am verificat mansonul nu are fisura pe unde poate curge
RăspundețiȘtergereacolo este un simering care nu mai etanseaza, din cauza asta schimbi efectiv acel burduf, simeringul fiind problema
ȘtergereMultumesc Cris. Am schimbat burduful cu rulment si semering nu mai am probleme cu uleiul din cutie
RăspundețiȘtergeresalut nu stii cumva daca planetarele de supernova sunt compatibile la logan 2007 1.4
RăspundețiȘtergeresalut, sunt 100% sigur ca nu potrivesc
Ștergeremultumesc
ȘtergereAcest comentariu a fost eliminat de autor.
RăspundețiȘtergereLa un clio symbol din 2001 este aceeași treaba ca la logan adica , cand scoti planetara curge uleiul din cutie?
RăspundețiȘtergereSalut, probabil, nu știu cum este la Clio
ȘtergereDa este asemanator, din vedere cred ca se potrivesc planetarele, am facut si eu aceasta operatiune acuma cateva saptamani , burduf 80 si ceva de lei , 3,3L de ulei ai intrat si eu am mai schimbat un pivot(brat) care la renault vine cu surub si la logan prin presare. Multumim Cris
ȘtergereCat a costat cu tot cu manoperă?
RăspundețiȘtergereTotal neimportant.
ȘtergereHai sa va spun o poveste cu aceat burduf!poveste care din pacate mi s-a intamplat mie.Descopar ca burduful interior de la planetara stanga e spart si imi curge vasilina,un prieten ce imi zice:am eu o cunostinta care are magazin de piese auto si si-a deschis acum un service,mergem la el si poate ne costa mai putin!zis si facut!merg la magazinul tipului,vorbesc cu el,imi comanda burduful si ramane sa mergem la service sa il schimbam.Deci ajungem la service,ridica masina pe elevator si incepe treaba,desfacut suruburi,eliberat planetara din partea dinspre roata si apoi pauza....statea si.se uita ca prostu!se mai ducea la bank si se uita pe telefon,il intreb:-ce faci ma acolo?-ma uit la tutorial!ce?cand ma uit ce credeti ca facea bovina?mecanicul secolului?se uita la clipul tau frate,dar eu aveam logan de 1.4 benzina si era planetara altfel si nu mai stia ce sa faca.A tras ca boul planetara din cutie,a curs tot uleiul pe jos,a scos capul din exterior al planetarei si nu mai.putea sa il puna inapoi,la mine are tridentul ala cu trei bile mari si nu il mai putea baga inapoi,a mers la alt mecanic cu planetara,a bagat burduful,a bagat si capul de planetara in tridentul ala in 2 secunde,si bine-nteles radea ala si cu fundul de prost,ne-am intors,am cumparat ulei ptr cutie,apropo:am luat alt burduf,ca ala nu il comandase prostu bine,si am pus planetara inapoi,la sfarsit imi zice:te costa 50 de lei (asta acum vre-o 6 ani),am vrut sa-l dau cu capul de planetara pana isi revine,eram negri de ulei si murdarie,si eu si prietenul care il recomandase,ca ne chinuisem tori 3 sa bagam cacatul ala de cap inapoi.Dupa 2 luni a inchis service-ul,la ce meserias era probabil ca ca si-a luat meciul de la vre-o unu.
RăspundețiȘtergeresalut, eu nici macar nu sunt mecanic...
ȘtergereDe cand am vazut ca este umed burduful am au apărut și niste zgomote cand schimb vitezele si mai exact la rece cand e cald nu se aude , de precizat am schimbat ulei si burdul , se aude si cand e mai furată si iau piciorul de pe ambreiaj
RăspundețiȘtergereSe aude cand e turată
Ștergeres-ar putea s aai ulei lipsa in cutie
ȘtergereE plina cu ulei i-am pus pana dădea pe afara si dupa am strâns busonul repede , dracu so ia:)))
ȘtergereVă salut. Mie încă îmi huruie grupul cu toate că am schimbat burduful și rulmentul la Logan 1.4 i
RăspundețiȘtergeresalut, despre ce grup vorbim? la Logan nu este grup
Ștergere