Diagnoza bord

Nu este o noutate pentru mine si sigur nici pentru multi dintre voi, dar totusi sunt intrebat foarte frecvent "cum se face" sa accesezi diagnoza CB.

186 de comentarii:

  1. Vitezometrul trece prin valorile 50-90-130-170 !!! Deci e bun al tau!

    Meniu diagnosticare Bord Logan

    Cum se intra in meniul de diagnosticare al Calculatorului de Bord si ce semnifica valorile afisate

    1. Se tine apasat butonul de RESET in timp ce se pune contactul (pozitia M) si se mentine apasat butonul de RESET timp de 5 secunde. Daca se porneste motorul (pozitia D) va fi disponibila si informatia de la pct. 7.
    2. Turometrul şi Vitezometrul incep sa baleieze.
    3. Se elibereaza butonul de RESET, apoi se apasa scurt pe el, trecand astfel cu fiecare apasare prin cele 5 ecrane de informatii, dupa cum urmeaza:
    4. Prima apăsare: Toţi martorii luminoşi ai bordului se aprind (doar la primele versiuni de software – in prezent nu mai exista acest test), pe ecranul LCD apare ceasul şi versiunea de software a CB, turometrul si vitezometrul incep sa baleieze aproape toata scala de turatii, respectiv viteze.
    5. A 2-a apăsare: Se aprind toate segmentele afişorului LCD
    6. A 3-a apăsare: Se afişează nr. de litri din rezervor (dacă e vreun defect la senzor apare “—”)
    7. A 4-a apăsare: Se afişează debit carburant în litri/oră dacă e motorul pornit (dacă e vreun defect apare “–”). La primele versiuni de software al TdB (Tablou de Bord) valoarea era afisata si daca ea era mai mica de 1 litru pe ora. La versiunile actuale nu se afiseaza decat valori mai mari de 1 litru pe ora, necesitand fie turarea motorului, fie cresterea sarcinii (de ex. prin pornirea AC).
    8. A 5-a apăsare: Se afişează eventuale defecte memorate la senzori (toate defectele afişate în meniul de defecte de senzori memorate sunt defecte care au fost detectate dar nu mai sunt confirmate prezente, adică au avut loc)
    - 8.1 “- – -TO” – circuit deschis senzor temperatură apă (literele afisate sunt asemanatoare cu “t o”) – dacă motorul e rece nu se ţine seamă de el (este normala aceasta eroare cand se porneste motorul rece, probleme sunt doar daca eroarea re-apare dupa un reset cu motorul cald)
    - 8.2 “- – -TC” – scurtcircuit senzor temperatură apă (literele afisate sunt asemanatoare cu “t c”)
    - 8.3 “-JO- -” – circuit deschis senzor jojă carburant (literele afisate sunt asemanatoare cu “j o”)
    - 8.4 “-JC- -” – scurtcircuit senzor jojă carburant (literele afisate sunt asemanatoare cu “j c”)
    - 8.5 “D- – - -” – absenţă semnal la senzorul de debit carburant (literele afisate sunt asemanatoare cu “d”)- se ţine seamă de el numai dacă există CB instalat (doar la versiunile de soft 6002 si 7102)
    În caz de mai multe defecte memorate sau prezente, acestea sunt afişate pe o singură şi aceeaşi linie a afişorului.

    Pentru a executa urmatoarele actiuni se apasa lung butonul RESET in timp cat sunteti in meniul de diagnosticare:
    - se şterg defectele memorate
    - se reseteaza datele parţiale din CB (Km parcursi si Litri consumati – restul deriva din ele)
    - se iese din secvenţa de autodiagnosticare
    - se reseteaza circuitul de afisare a nivelului de combustibil (serveste la rezolvarea afisarii incorecte a volumului de combustibil din rezervor)
    Apoi se aduce contactul la pozitia A sau S (stop).

    Daca nu se doreste efectuarea actiunilor expuse mai sus se aduce contactul la pozitia A sau S (stop) pentru a iesi din meniul de diagnosticare si a reveni la functionarea normala a tabloului de bord.

    Trebuie facut testul cu motorul cald, dupa resetarea tuturor erorilor.


    http://vreausainvat.wordpress.com/2010/08/31/meniu-diagnosticare-bord-logan/

    Cu stima'
    Dan

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. pfoai cate detalii mancate'ar tata :x
      daca te uiti la mine, decalajul la kilometraj pe final este de aproape 7-9km/h :)

      Ștergere
    2. tocmai ce tia spus si el;)..banuiesc ca nu ai vazut...nu e 150 cum spui tu ci 170 deci la tine e foarte ok.o seara placuta

      Ștergere
    3. bynladen, mancatias ochii, belestei mai tare si o sa vezi ca lui ii apare acul aproape de 18-, deci nu e bine deloc.
      A spus din greseala 150, dar unii numa' nu stiu sa zica multam.

      Ștergere
    4. acum am vazut sincer.imi cer scuze si sa stii ca in sinea mea ii sunt recunoscator lui cris cu multe, cu ajutorul tutorialelor lui am invatat multe;)

      Ștergere
    5. Criss, hei criss , o intrebare importanta, se poate face asta si la versiunile preference?

      Ștergere
    6. benzinar sau dci? din ce an? te intreb penca e posibil sa ai deja instalatia electrica trasa si ai nevoie doar de schimbarea chip-ului.

      Ștergere
    7. Salll Dan..!!!Cum ne putem auziii ????

      Ștergere
    8. imi dai un mail :) asta penca nu ma pun sa fac public numarul de telefon :)

      Ștergere
    9. Salut mie i mi apare erroarea imediat dupa combustibilul ramas,,,adica sare peste instant in rest este la fel,,,si aici vine intrebarea ...de ce?nu am instant?
      Logan 1,4 MPI 2005 benzinar ...versiune cb 6001

      ms anticibat si bft la mai multe tutoriale

      Ștergere
    10. pentru ca nu ai tras din fabrica firul pentru debit combustibil

      Ștergere
    11. La mine la logan 1.6 16v 2007 apare 7102 . Si nu am consum instant. Doar media......

      Ștergere
    12. doar la softul 6002 iti arata si instantul

      Ștergere
  2. sal cris.eu am versiune de soft 6001,daca montez CB tot asa o sa arate,sau o sa arate alta versiune?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. conteaza anul de fabricatie, motorizare si versiunea de logan. deci trebuie sa verifici

      Ștergere
    2. 1.5 dci preferance din dec.2005

      Ștergere
    3. tu trebuie sa faci doar asta http://www.tutorialelogan.ro/2011/07/montat-cb-pe-logan-15dci-preference.html
      fcai parte din cei norocosi, chiar si consum instant vei avea

      Ștergere
    4. da,probabil c apoti, nu am incercat. dar conform spuselor lui Dan mai sus, este posibil

      Ștergere
    5. Salut, logan 1.4, an 2006(octombrie-noiembrie cred),versiune soft 6001, daca montez CB o sa imi arate toate datele?Merci anticipat Cristi :)

      Ștergere
    6. e posibil sa ai si consum instant

      Ștergere
    7. Cum ai pus folia de corbon pe bord ca vrea sa imi pun ji eo

      Ștergere
    8. am platit 120lei celui care a pus-o :)

      Ștergere
    9. pentru folia de pe vitrina ceasuri ?

      Ștergere
    10. da, pentru folia aia imitatie carbon

      Ștergere
  3. nici un bord nu este calibrat corespunzator..la toate era eroare cu + 5 km/h

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nici nu se poate calibra perfect si asta din cauza ca un cauciuc nou ar e9mm iar cand este uzat si trebuie schimbat, adica la 2mm, deja este o diferenta de 7mm doar de la roata

      Ștergere
  4. Ma Cristi , era necesar sa iei toate loganurile din Timisoara?:))

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. doar cele care erau la intalnire. si chiar pe al tau nu l-am luat penca era tiganit :))

      Ștergere
    2. Eu nu sunt din Timisoar:P. Si chiar daca as fi , al meu nu e tiganit ca e abea din 2007 cu 25.000 (cumparat de mine in septembrie cu 5000€ la 18.000 km 1.5 dci MCV). ;).
      Lasand gluma laoparte , chiar te apreciez pentru munca depusa pentru noi. eu acum incerc sa fac rost de un set de torxuri si sa il izolez fonic.

      Ștergere
    3. credeam ca esti acel alex din timisoara, singurul pe care nu l-am filmat si asta din cauza ca e tiganit bordul la el :))

      Ștergere
    4. sall cris.am un logan 1.5dci si la pornire nu se aprinde becu de ulei dc?si e vreo problema daca nu se aprinde?cam ce ar trebui ssa fac in primu rand?

      Ștergere
    5. este o problema daca nu se aprinde. poate vei avea o problema cu uleiul si nu ai acel martor sa-ti indice.
      posibil sa fie ars ledul. cel mai simplu e sa pui de test alte ceasuri

      Ștergere
  5. salut cristache. :) cred ca asta este cel mai banal lucru la logan. sincer, nu am intalnit pana acum in bucuresti posesori de logan sa nu stie chestia asta. pe la tn pe acolo ai intalnit..? respect

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. daca ai stii cate mailuri primesc cu aceasta intrebare...

      Ștergere
    2. Salut. Sa stii ca eu sunt din bucuresti si cand am facut o chestie de genu asta in bucuresti au vazut cateva persoane care au ramas uimite de asa ceva. Si inca ceva cristi sa sti ca sunt anumite softuri de logan benzinar care arata si cat mergi cu masina.
      Exemplu masina mea un ph2 1.6 mpi85 din 2011 a aratat asa ceva iar dupa nu mai arata.
      Si daca tot sa discutat despre erori,exista vreo metoda prin care si pot sterge?

      Ștergere
    3. salut, de preferat DDT2000 cu care nu doar stergi erorile, vezi exact si ce erori stergi.

      Ștergere
  6. pe logan 1.4mpi din 2004 in acel cod al senzorilor am si acel d in loc de prima - (liniuta) la tine, din ce ai zis e lipsa contact senzor de debit carburant, oare pot sa ma folosesc de aceste coduri in eventualul cablaj unui cb? vreau sa ma apuc inainte de toate sa trag cablul de la ecu in bord si pe urma sa achizitionez/montez cb (cipu) si maneta,versiune soft 6001.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. schimbarea cipului presupune sa fie deja scris cu softul de CB, adica versiunea 6002.

      Ștergere
  7. Stiu asta, dar ma refeream daca pot sa fac cablajul si sa imi dispara acel d din codul acela ca sa imi dau seama daca e realizat bine. Pe urma este logic ca urmeaza achizitionarea cipului si manetei.

    RăspundețiȘtergere
  8. Salut Cris!
    Am plecat pe ploaie (nu stiu daca are importanta) cu un logan 1.4, mi s-au aburit geamurile si am dat drumul la caldura (la maxim). Dupa un minut, cand vad ca mi-a urcat temperatura la 6 liniute! Opresc repede caldura si dupa vreo 30 de secunde scade inapoi la 4 liniute... nu mi s-a mai intamplat niciodata asa in niciun fel de conditii meteo (nici pe canicula). De la ce ar putea fi?
    Multam si succes in continuare.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. logic era sa scada liniute de la bord daca ai dat drumul la caldura, in nici un caz sa creasca. n-am idee ce ar putea fi :(

      Ștergere
    2. Salutare tuturor!
      Cris pe cand tutoriale cu inlocuirea antigelului si al lichidului de frana?

      Ștergere
    3. in vre-o aproximativ 2 ani :)

      Ștergere
    4. am avut si eu problema asta. am fost la service si mi-a schimbat firul de masa (de la baterie la caroserie). problema rezolvata.

      Ștergere
    5. Am vazut asta la mai multe loganuri si din cate am inteles,cica ar fi ceva de la electrica.

      Ștergere
  9. salut am avut si eu aceasi problema la un logan 1.4 mpi din 2007 laureat dar am pus un fir de masa intre caroserie si joja de ulei iar de atunci nu am mai avut probleme. Apropo verifica termostatul si scoate mufa de la sonda de temperatura de pe chiuloasa daca porneste GMV sigur probleme din masa.

    RăspundețiȘtergere
  10. Cristi nu te enerveaza asta cu respectu lui?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nu :))
      e felul lui de a saluta. unii spun "pa", altii "buna", eu zic "ceau" sau "o zi faian sa ai" :)

      Ștergere
  11. pt 1.2 16v nimic? :(

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nu avem pe nimeni in club in timisoara cu 1.2 16v

      Ștergere
  12. Ce vrei sa sti prietene cu 1,2 16v cam acelasi lucru e si la celelalte versiuni inclusiv diagnoza bord ai unde cauta garantez pt asta ia arunca un ochi in dreapta si ai sa vezi in afara de motor totul e la fel ...is curios ce consum scoti la masinuta da un consum adevarat nu povesti pescaresti ok?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nu posed o astfel de "bijuterie" de masina, insa sunt interesat ce versiune de soft au astfel de motoare, ce fiabilitate au si de asemenea cat consuma un astfel de motoras, dat fiind faptul ca loganul 1.2 16V este cea mai "accesibila" masina pe care Dacia ne o ofera.

      Ștergere
  13. salut ... am si eu o intrebare .... daca intru in diagnoza si pornesc motorul pot sa plec cu masina de pe loc ?? se intampla ceva ???

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. poti porni motorul si poti pleca sa pleci normal. dupa ceva timp iasa singur din diagnoza si totul functioneaza normal

      Ștergere
  14. salut cristache :) dak nu te deranjeaza asi vrea sa.i raspund eu lu` nenea Anonim cu liniutele de la caldura in caz k se mai uita: schimba.i termostatu` .. asa am patit si eu la un logan benzina 1.6 mpi.... pt nenea Anonimu` care e vizibil deranjat de modu` meu de a saluta... : pustiule mesengerist, calculatorist, feisbucist, counterist... nu cred k este problema ta cum, in ce fel si.n ce context folosesc eu o anume formula de salut. sper k m.am facut inteles... asa ca, cristache... te salut si sa ai o zi faina.. :) respect

    RăspundețiȘtergere
  15. credeam ca pot sa modific debitul la injectorul 3 sau sa schimb timpul de injectie si cel de durata de injectie.....dar nu , nu se poate..nasol..:)))

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. este 16valve dar nu are 2 axe came. motor prea mic si slab pentru caroseria grea. este echivalentul unui motor 1.4mpi. ca si consum depinde enorm de sofer si traficul pe unde te dai.

      Ștergere
  16. hei criss, am 16valve, ai idee la cat e limitata turatia, eu unu nu am dat mai mult de 4000, salut:)

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. si nici sa nu-i dai ca intra in decuplare si aflii care e limita :))
      6000-6500rpm maxim :)

      Ștergere
    2. bai cris, gluma, gluma dar eu nu prea am inteles=)) chiar nu trebuie sa-i dea mai mult?

      Ștergere
    3. pai nu poate sa-i de-a mai mult de 6000-6500rpm, decupleaza ECU :)

      Ștergere
    4. aa, am inteles. loganul nu are gradatie rosie la rpm si earam putin nedumerit. oricum am vazut ca la 90 % dintre masinile pe benzina incepe gradatia rosie la 6500.

      Ștergere
    5. 1.6 16v taie alimentarea la 6200rpm :P
      gradatia incepe de la 6000rpm la benzinare si 4500 la diesel

      Ștergere
  17. salut. de mine cred ca zicea ala cu respectu. eu ii respect pe cei care merita. pe cei care nu, ma pish pe ei.
    referitor la liniutele de temperatura, n-a mai facut de atunci... de aceea sunt tentat sa nu ii fac nimic deocamdata. urmaresc sa vad cum se comporta pe viitor.
    in schimb, chiar azi, alta nebunie:)). cand am plecat, accelerez si cand vad ca ramane accelerata. opresc motorul, il pornesc iar si vad ca se tureaza foarte tare fara sa ating pedala. imediat i-am uns bine clablul de acceleratie, si am plecat in teste. nu a mai facut dupa asta. sper ca de la cablu sa fi fost. cam astea ar fi singurele probleme pe care le-am avut cu ea (care nu sunt chiar probleme defapt, in adevaratul sens al cuvantului, fata de ce patesc altii).
    stima.

    RăspundețiȘtergere
  18. pt anonim de la ora 22;34 mestere schimba cablul de acceleratie rapid sa blocat ca este rupt undeva in manson si nul vezi unde, se va rupe complect pt 20, 30 de lei nu merita sa stai pe drum se schimba destul de greu la partea de sub bord de la pedala si nu ai fi fericit sa il schimbi pe drum iar cu liniutele ai o problema de masa trebuie doar sa adaugi un cablu suplimentar s-au sa cureti cablul poate chiar sa il schimbi pe cel original..iar ala cu rspectu zicea de mine ca nui inteleg formula de salut cred ca se foloseste prin Ferentari ori a vazut un film cu negri din SUA si ia placut nu doaream s-al jignesc pe mitic doar ma zgarie pe inteligenta atata respect hai pa

    RăspundețiȘtergere
  19. hei criss, pentru a-mi izola polita spate pot sa folosesc folie ce se pune sub parchet, folie cu aluminiu? http://www.utilul.ro/poze/offer_1843_0_mare.jpg ceva asemanator

    RăspundețiȘtergere
  20. cezarica smecherica ti-ai furat-o sa ma ierti....cristi banuiesti de ce la un logan dci 2007 nu merge aceasta diagnoza?Se petrece in felul urmator tin apasat pun contact , acele baleaza dar nu total ( se opresc pe la 130km/h) dupa care revine in meniul normal nu cel de diagnoza? ce ar putea fi ai idee?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. n-am mai auzit, esti primul. habar n-am ce ar putea fi

      Ștergere
  21. salut cristi. ce parere ai despre satelitul de comanda pentru cd-player cum este la renault. crezi k se poate monta asa ceva pe logan after-market k modele facelift au deja dar noi posesori de logan ph1 nu. eu de ex am un kenowd sti cumva cum se monteaza si dak s-ar potrivi cu cd-player-ul meu. ms

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. ma indoiesc ca ar merge si pe alte modele, dar poti incerca :)

      Ștergere
  22. salut cris. se poate sa faci un tutorial pentru curatarea turbo'ului si verificarea acestuia? salut

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. greu, foarte greu. sansele sa rup suruburile la desfacere sunt foarte mari si chiar nu-mi vine sa-mi bat cuie'n talpa :)

      Ștergere
  23. Cristi esti tare, parca ai fi Ed China din emisiunea Wheelers Dealers de pe Discovery.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. da, dar asta e mai smecher ca ala:))

      Ștergere
    2. de fapt el m-a copiat pe mine :))

      Ștergere
  24. Cris acolo in diagnoza. la cei care au CB de scrie 0.0 unde ai zis ca ii cantitatea de motorina, eu as zice ca ala este consumul instant da am sa verific pe drum ce apare. tu ce parere ai?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. ma indoiesc ca am zis ca ar fi cantitatea de motorina unde e scris 0.0, ar insemna ca este gol rezervorul :))
      acela nu este consumulinstant, este debitul de motorina care trece prin injectie in decursul unei ore. dar e aproape de realitate cu consumul instant

      Ștergere
  25. a aparut o noua motorizare? (5:38) - 1.4 moi? :))

    RăspundețiȘtergere
  26. ultima nu cred ca este o eroare ci un indicator de nivel ulei .acceseasa meniul odata cand dai drumu la ulei si vezi daca liniuta aceea verticala s-a dus in stanga.( eventual si o filmare):D

    RăspundețiȘtergere
  27. Consumul ala vad ca la cele mai multe masini reprezinta numarul de liniute din indicatorul digital inmultite cu 5 litri.Ma gandeam daca nu cumva el face aproximari.(Cum o linie inseamna 5 litri). Se intampla sa ai 4 liniute, mergi putin si se fac 3 liniute...asta nu inseamna ca ai consumat 5 litri

    RăspundețiȘtergere
  28. Salut, mi s-a aprins astazi martorul Check engine .. m-am uitat pe cartea tehnica spune ca este "martor antipoloare" la ce ma pot astepta... pot sa mai merg cu masina asa ? sunt dependent de ea.. crezi ca o diagnosticare imi poate afecta masina ? eu tot ma gandesc probabil o fi o sonda ceva..

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. eu ma gandesc sa mergi la un service si sa-ti spuna exact ce este.

      Ștergere
  29. Maine am sa merg... sper sa nu fie ceva naspa.. mai nou si vitezometrul imi face fitze.. in timpul mersului imi cade acul jos iar dupa un timp 1 minut sau ceva de genu revine inapoi.. cred ca ii ceva electric..

    RăspundețiȘtergere
  30. :)) versiunea mea de soft este 6001 :))

    RăspundețiȘtergere
  31. Baleierea acelor iti arata cumva viteza maxima cu care s-a mers vreodata? Citiesem parca undeva ca se poate vedea asta ...dar n-am mai gasit cand am cautat.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nu, in nici un caz :)
      daca e sa o luam asa, rotatiile pe minut ar face acelasi lucru si la mine arata 7000rpm :))
      la dci alimentarea o taie la 5000rpm :)

      Ștergere
  32. multumesc de raspuns. Inseamna ca am citit eu gresit sau era vorba de alta masina :)

    RăspundețiȘtergere
  33. Salut am o intrebare .,are cineva cunostine despre reintroducerea hartilor in calculatorul masini 1.5dci?cind conectez la laptop nu pot vedea date nu pot sterge erori ,plus ca merge masina prost,am reparat injectoare,am curatat egr,pus valva unic sens la pompa presiune.,AJUTOOOR daca stiti cumva.

    RăspundețiȘtergere
  34. sall mar interesa si ep mmine sa pun pe un logan 1.4 mpi din 2007 calculator de bord se poate?...si daca da cat mar costa?:D

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. http://www.tutorialelogan.ro/2012/06/montat-cb-pe-logan.html

      Ștergere
  35. ms esti tare daca as veni sa mil faci u cat mi-ai lua mana de lucru ?...sau mai bn lasa-mi si mie un nr de tel sau un id ceva sa vb ca as mai vrea sa ii mai fac niste chesti pe la el:)

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. stai linistit, nu veni, n-am timp de mine daramite de altii :)

      Ștergere
  36. Gata am schimbat calculatoru 250 plus 250 resoftarea si merge bine acum.

    RăspundețiȘtergere
  37. salut cris am o intrebare pentru tine,am un renault clio an fabricatie 2004 65cp 48kw 1461cc diesel, am facut si eu diagnoza cb asa cum ai facut si tu la loganul tau,in ainte sa-l fac aveam in rezervor circa 8 litri de motorina dupa ce am esit afara din diagnoza sonda mia aratat ca nu mai am motorina,sa aprins becul la motorina ai cumva o idee ce sa intimplat,sau nu te pricepi la clio? miai fi de mare ajutor daca mai ajuta cu un raspuns.

    RăspundețiȘtergere
  38. si acuma dupa ce fac rezervorul macar jumate isi revine toata treaba??

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. poti pune si doar 10litri si se rezolva :)

      Ștergere
  39. dar de ce sa intimplat treaba asta nu trebuia sa afiseze ca in videoul pe care lai facut tu ca doar motorul care il am eu este la fel ca al tau numai ca la mine mia aratat cu totul altceva.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. este diferenta de soft, nu de motor. faptul ca ai intrat in diagnoza si ti s-a aprins becul de combustibil eu zic ca este pura coincidenta.

      Ștergere
  40. salut cristi ,am observat k te pricepi la masini vroiamsa te intreb daca schimb toba la un logan 1.4 mpi creste consumu de benzina ? e o toba cu silencer ...

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. adika toba stock originala cu una sport ... unii spun k ,creste altii k nu are treaba ..

      Ștergere
    2. siiii tu nu pui penca e posibil sa creasca consumul?

      Ștergere
  41. poi depinde de cat o sa creasca... k imi ia cam 6,4 -7 maxim

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. si daca ar creste consumul, ar fi cu un maxim 0,2%. o sa creasca consumul din cauz ata penca o sa-i dai blana penca-ti place cum suna. dar efectiv finala nu afecteaza consumul. exact cum nu afecteaza nici puterea motorului, dupa cum cred unii ca ar castiga 1-2 cai din treaba asta

      Ștergere
    2. ok ms de sfat :) abia astept sa o montez pe ea

      Ștergere
  42. Sal Cris , am facut plinul si se incapataneaza sa indice prima liniuta "plina" ; tre sa aplic metoda descrisa cu diagnoza?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. crezi ca ai ceva de pierdut? aplica diagnoza, dar ma indoiesc ca rezolvi problema.
      nu stiu ce ai putea face

      Ștergere
  43. A functionat! Acum indica "full" ! Multam!

    RăspundețiȘtergere
  44. cum pot schimba litrometrul? Nu mai afisaza corect citi litri mai am in rezervor.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. plutitorul? ridici bancheta spate su sub ea este un capac mare negrul. nu stiu cum dai jos capacul ala dar sub el ai acces la plutitor

      Ștergere
  45. Sal Cris,am un benzinar 1.6 8v din 2007 la care nu am avut nici o problema cu el pana acum,dar de ceva timp la indicatorul apa vad ca mi se ridica greu apa la 4 liniute iar cate o data de la 4 scade la 2 chiar daca afara erau 35 grade,termocupla merge si cand o opresc ia pleaca cateva minute chiar daca motorul este oprit,am resetat cb,dar eroarea imi reapare din nou iar de masa insuficienta nu cred ca este vorba deoarece am pus un cablaj de masa mai gros.Ms!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. problema este de la termostat, functioneaza continuu si nu inchide circuitul ca s amentina apa la temperatura optima

      Ștergere
  46. Ms de raspuns,cred ca am rezolvat-o cu sonda scoasa si curatata,am pus-o la loc si vad ca deocamdata nu mai face figuri,se ridica apa repede iar cand ajunge la 4 lini acolo sta.Ms,s-auzim numai de bine!

    RăspundețiȘtergere
  47. salut cris am un logan 2005,1.5dci,cand intru in diagnoza imi indica 6001,dupa aia toate full,dupa aia litri motorina,dupa aia 5 ----- ciar asa apare,dc?are conum instant?si imi mai sta aprins air bag aprin ,air bag off kiar dak pornesc imi sta tot timpul ,si aia d la bujiile incandescente knd pornesk sta aprinsa.ajutama te rog mult.laur ma numesk. Ms cu stima si respect domnul!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. ai firul tras pentru consum instant, doar ca softul 6001 nu stie sa-l afiseze. ca sa-ti afiseze trebuie sa ai softul 6002.
      faptul ca ai aprins un pom de craciun in bord sugereaza un singur lucru: DUTE LA SERVICE! IMEDIAT! si nu in spatele blocului ci la reprezentanta Dacia.

      Ștergere
  48. Care este pinul de debit carburant la un Logan 1.2 din octombrie 2011? Ma poti ajuta?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. eu nu, dar poti intreba pe ce de la www.imbunatatiri-logan.tk

      Ștergere
  49. Buna ziua,
    pe mine m-ar interesa cum am putea face incat pavelele de indicare temperatura apa sa fie afisata cate unu cum e la combustibil. Motorul daca ajunge la 90C sa apare 5 pavele.
    Cu stima, R

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. cand o sa reusesti, sa ne spui si noua cum ai facut

      Ștergere
  50. Salut! Am si eu o intrebare, ai putea sa imi spui ce inseamna anumite coduri de la diagnoza?am un logan dci 1.5 din 2006 si mi-a dat 3 erori necunoscute pe tester. ms mult de tot!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. poti sa le scrii aici, poate vede cineva si raspunde. eu sigur nu stiu :(

      Ștergere
  51. Salut. Ce stii despre loganul 2 de 1.2cu gpl se poate activa coputerul de bord? Ms

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. n-am logan 2, deci nu stiu, nu vreau sa stiu si nici nu ma intereseaza :)
      ai putea crede ca sunt rautacios, eu sunt doar sincer, chiar nu ma intereseaza. dcaa voi avea Logan 2, interesul v-a aparea instant

      Ștergere
  52. Are computer,e varianta laureat dar nu imi afisraza dekt km, temp exterioara,ceasul.

    RăspundețiȘtergere
  53. Cris , uitate un pic la problema mea... http://www.girlshare.ro/33448760.4 . Doar cand scade temperatura sub 15 grade se vede asa , cand e peste , se vede perfect .

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. contact imperfect la display. eu zic sa-ti iei un display pe negativ, e undeva la 40 lei

      Ștergere
    2. Unde pot gasi un asa display? si se monteaza greu/usor?

      Ștergere
    3. display pe negativ ii spune. este tutorial http://www.tutorialelogan.ro/2010/12/tutorial-modificat-display-negativ-la.html
      sau il poti cumpara original de fabrica http://www.okazii.ro/accesorii-auto/altele/display-negativ-dacia-logan--a143264964
      George 0741511420. spune-i ca te-a trimis tutorialelogan

      Ștergere
  54. Salut...am si eu o problema la computerul de bord,versiunea 7101,motorizare 1.4..nu imi mai indica corect volumul din rezervor..de exemplu cand am plecat de acasa am verificat tinand apasat pe butonul din bord si imi indica 11 litri...dupa ce am parcurs in jur de 30-40 de km...am verificat iar si imi arata 10 litri..eu nu cred ca mi.a consumat doar un litru...am mai avut de curand probleme cu volumul rezervorului,aveam o linie,alimentam de 50lei si tot o linie imi aparea...dupa un timp si-a revenit,dar vad ca acum iar face figuri...nu stiu ce poata sa aiba..daca ma puteti ajuta v-as fi recunoscator....multumesc!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. sa inteleg ca tu ai cel mult doua, trei linii in bord, tot timpul. ai frecat plutitorul ala in acea locatie de s-a plictisit(probabil).
      in principiu conteaza foarte mult inclinatia masinii, de acolo eroare de afisaj

      Ștergere
  55. masina era dreapta cand am verificat...sincer cam asa tin revervorul,undeva la 2-3 lini...atat imi permite bugetul...e vreo cale de a rezolva problema asta,ca nu vreau sa ma trezesc pe drum fara benzina :))

    RăspundețiȘtergere
  56. Am un Logan 1,5dci cu motor de 85C. In timpul mersului, se aprinde senzorul de bord ce indică funcţionarea bujiilor incandescente. In mod normal, la cateva secunde de la pornire se oprea.
    Care ar putea fi cauza?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. este un martor comun pentru mai multe defecte. deci mergi la service si faci o diagnoza, eroarea este scrisa si ramane acolo

      Ștergere
  57. ceau am un logan din 2006 dec 1,6 16 valve si cum a crescut temperatura afara de exe din aprilie nu mai porneste la prima cheie o ia la a doua si ast se intimpla numai vara , iarna nu am probleme porneste la sfert cris ai mai intilnit asa ceva rog cine ma poate ajuta ....am pus tester nu da nicio eroare ...ast ras..

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. parca s-a mai plans cineva de o chestie de genul aceasta... nu stiu rezolvare :(. nici motiv

      Ștergere
    2. Am patit la diesel problema asta. Rezolvat cu desfundarea furtunului retur rezervor (este legat pe conducta cu soricel) . Nu ma gandeam ca acel furtun poate sa creeze asa mari probleme. Dupa cate am mai citit am inteles ca daca este infundat face vid in rezervor si de aici probleme cu pronirea.

      Ștergere
  58. Salutare, sunt intr-o dilema, Logan 1.5 Dci, de ceva timp am obs. ca atunci cand apas pe butonul de la stergator sa vad consumul instant, km de parcurs, etc. nu imi ia nici o comanda. ce poate fi? cum pot verifica daca este de la buton sau de la altceva? Multumesc mult!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. cu o alta maneta este cel mai simplu sa verifici

      Ștergere
  59. cris o mare problema am si eu de care nu ma putut ajuta nimeni de la nici un service pana acuma, am un logan din 2006 diesel problema ar fi ca acesta se opreste in mers, iar pornirea o face la sfert apoi e valabil si dimineata la rece

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. n-au stiut aia la service ce sa-i faca... de unde as stii eu ce are?! :(

      Ștergere
  60. Salut! Imi poti spune te rog de unde ai literele cromate de la emblema volanului? Multumesc!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. http://www.loganclub.ro/forum/showthread.php?t=13210

      Ștergere
  61. pentru modelele din 2014-2015 stii cum as putea vedea restul de rezervor, in speta meniul de diagnosticare ? mersi

    RăspundețiȘtergere
  62. Salut CriS, scuza-ma ca te deranjez cu intrebarea mea, am vazut ca esti in concediu.
    Am un logan 1.4 mpi din 2005 chel, si vreau sa imi montez o instalatie de aer conditionat pe ia din dezmembrari, am gasit ceva prin chitila pe langa Bucuresti, 2500 lei montata si data in functiune.
    Ideea cu care te deranjez,este daca tu ai auzit pe cineva de acest up date si daca este multumit? iar a doua indormatie de care am nevoie de la tine si daca poti sa-mi raspunzi este daca trebuie resoftat calculatorul de bord. Multumesc mult!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. Te costa putin aceasta modificare si este posibila.
      Alte detalii nu stiu sa-ti spun :(

      Ștergere
  63. salut.eu am un opel corsa c din 2006 si nu are C.B.....am inteles ca pot sa ii pun pentu ca are la casetofon functia B.C....ma poti ajuta te rog

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nu stiu eu sa-ti spun nimic depsre corsa

      Ștergere
  64. Răspunsuri
    1. un sfat sau o idee, dar despre ce?

      Ștergere
    2. bun, acolo erai Unknown si n-am facut legatura. singurul sfat pe care ti-l pot da este www.clubopel.com , altu nu stiu :(

      Ștergere
  65. Am o eroare pe ceasuri. Km de la pompa nu sunt egali cu km de la ultima resetare. Vreau sa le schimb cu totul. Merge sa pun ceasurile albe de pe ph2 dci? Eu am un dci din 2006 euro 3. (versiunea de soft e din ecu si ceasurile doar citesc sau softul este integrat in ele?)

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. nu inteleg asta "Km de la pompa nu sunt egali cu km de la ultima resetare".
      nu potrivesc ceasurile, difera softul. tu ai 6xxx si cele de pe PH2 au 8xxxx

      Ștergere
    2. Am vers 7112. E vorba de km de la pompa care pot fi resetati independent de km parcursi. Nu stiu exact cum sa explic. Ideea e ca am doua contoare de km. Unul imi arata km de la pompa (desenul cu pompa si ......) si inca unul in care este afisat doar km

      Ștergere
    3. 6xxx este cu euro 3, 7xxx este cu euro 4. sunt convins ca ai si intercooler, nu?
      buun, deci la eroarea la care te referi tu, este CB-ul, care este aproximativ, nu este exact. iti afiseaza date cu aproximatie deoarece conditiile de trafic si stilul de condus afecteaza direct acele date.
      schimbarea ceasurilor nu rezolva absolut nimic.

      Ștergere
  66. Nu am intercooler. Dar masina este 100% euro 3 48kw/65cp cu aer si fara abs si cand intru in diagnoza imi arata vers 7112. Masina nu o am de noua. (sa nu fie schimbate ceasurile de vechiul proprietar). Diferenta dintre cele doua contoate de km este de fix 10 km/100. Stiu ca mai am si problema sa se reseteze singure dar se reseteaza toate mai putin ceasul. Ms

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. mai mult ca sigur vechiul proprietar a schimbat ceasurile.
      nu prea inteleg ce vrei tu sa-mi explici, omiti informatii si nu am o imaginatie atat de buna cat sa umplu acele goluri

      Ștergere
  67. Salutare. Am schimbat placa acelor din cauza ca am distrus acele contacte care fac legatura cu display-ul. Inainte aveam versunea 6001 si imi arata toate functiile,inclusiv consumul instant. Am cumparat de la cineva alta placa pe care in diagnoza imi arata 7001. Am pus acel cip de pe 6001 pe acesta si îmi arata doar km, to si la nivelul benzinei 2 si sub 2 este litera G. In timpul mersului sub kilometrii apare litera M. Oare nu este bun cipul la aceasta placa?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. Salut. Am gresit, numărul versiunii de acum este 7103.

      Ștergere
    2. intre placa pe care aveai cu softul 6002, nu 6001 si noua placa cu softul 7001, sunt diferente fizice, deci difera foarte mult, nu e ok cum ai facut tu. nici n-am auzit sa existe 7103, probabil la tine a iesit o struțo-cămilă prin combinatia facuta.
      trebuie sa cauti o placa care are softul 6001 sau 6002 pe care pui chipul de pe vechea placa.

      Ștergere
  68. Vreau sa te intreb daca stie cineva cum se face aceasta diagnoza de bord pentru Dacia Dokker?

    RăspundețiȘtergere
  69. Sunt Andrei, va salut! Ma poate lamuri cnv de ce la logan benz si gaz de fabrica 2015 i-am facut cb si indica doar pe benzina cb-ul?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. pentru ca nu o sa puna nimeni un senzor de CB si pentru instalatia de gaz.

      Ștergere
    2. Versiune 6002 La alt Logan aceeadi versiune am pus gaz tomasseto si fct si pe gaz perfect

      Ștergere
    3. E prbabil ca inginerul de la inst de gaz da fi legat calc intre ele cumva?

      Ștergere
  70. Afiseaza valori aferente diferite,adica gaz consuma ~2% mai mult

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. chiar si la cel cu versiunea de CB 6002, consumul pe gaz afisat nu este deloc corect, eroarea este de aproximativ 10%, verificat si testat deja pe vreo 4 masini, inclusiv pe masina pe care o am la firma.
      avand in vedere ca loganul 2015 comunica pe can, evident ca totul este diferit.
      oricum, consumul afisat de CB este doar orientativ, niciodata exact.

      Ștergere
    2. Multumesc mult. La modelul 2007 îmi gresea cu 200 ml la un plin de gaz 42 l...e mai mult decât perfect. Nu mai am pompa de Benz originala si a luat- razna... Deci nu am sanse pt mcv 2015 sa am si pt gaz...

      Ștergere
  71. Când am zis 2% am vrut sa spun 1-2 litri % de km

    RăspundețiȘtergere
  72. Sunt nou venit aici. Doar cu tn pot vb Cris? Apropo.. îmi aduna litri de gaz cu Benz la distanta km pana la pompa....

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. poti vorbi cu oricine citeste si iti raspunde. eu sunt notificat pe mail ori de cate ori scrie cineva ceva.
      ti-am sters adresa de mail pe care tocmai ai pus-o, doar ca sa te feresc de spam, probabil nu stiai ca asa te trezesti cu spam pe mail. daca vrei sa o publici din nou, n-am absolut nimic impotriva.
      este normal sa adune litri de gaz si benzina, ECU calculeaza tot ce se arde, este normal. altfel trebuia sa fie doua calculatoare de bord separate care sa-ti arate individual statisticile de pe gaz si de benzina

      Ștergere
  73. Salut!
    La logan 1,5 motorina din 2014, cum pot afla cati litri de combustibil mai am in rezervor? La vechiul logaan din 2005 puteam sa aflu cu butonul reset + contact. Exista vreo cobinatie de butoane la modelele noi?
    Multumesc.

    RăspundețiȘtergere
  74. salut. Am o problema ciudata. de cava timp nu imi mai arata consumul, km ramasi, iar liniutele de combustibil dupa o resetare CB la 200-300 km dispar 3 din cate sunt afisate (ex: daca am 7 liniute dispar 3 raman 4, daca am 5 dispar 3 raman 2...). ai idee ce anume are? pompa, un senzor .... multumesc

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. n-ai mai scris treaba asta si in alt loc? sigur ai scris, ti-am raspuns acolo

      Ștergere