Reglat inaltime pedala ambreiaj pe cablu

Se tot vorbeste cum ca la Loganul diesel ambreiajul este hidraulic si nu se poate regla, cum sa nu, uite ca mai sunt si exceptii.
Iar cei care nu au ambreiajul pe cablu, adica hidraulic, pot si ei sa faca o mica modificare urmarind pozele de aici http://www.tutorialelogan.ro/2011/03/reglaj-inaltime-pedala-ambreiaj_31.html



137 de comentarii:

  1. Si la benzinar tot asa e cred vers 1.4 ..dar..se zice ca daca umlbii ca pedala sa prinda mai jos numai intra bine in marcharierre..poate gresesc de aia intreb ...!

    RăspundețiȘtergere
  2. paiu: n-am schimbat ambreiajul, am crezut ca prin reglajul pedalei scap de rpoblema... nu a fost asa :(
    nu stiu cum e la benzinare cu ambreiajul

    RăspundețiȘtergere
  3. GEO din jud. Teleorman com. Nenciulesti sat Paru Rotund17 martie 2011, 14:24

    salut CRISTI am gasit niste sigurante pe capacul de la tabloul de sigurante la logan, acele sigurante sunt de rezerva

    RăspundețiȘtergere
  4. GEO din jud. Teleorman com. Nenciulesti sat Paru Rotund17 martie 2011, 14:33

    CRISTI capacul de la tabloul de sigurante de la logan cum se deschide ca eu am tras de el de unde nu trebuia dar tot l-am deschis,spunemi si mie cum se deschide capacul de la tabloul de sigurante de la logan mai exact

    RăspundețiȘtergere
  5. in partea de jos a capacului e o mica umflatura, acolo bagi degetul si tragi catre exterior. nu ma fa sa-ti fac un tutorial ca iti fac :)

    RăspundețiȘtergere
  6. GEO din jud. Teleorman com. Nenciulesti sat Paru Rotund17 martie 2011, 15:09

    salut CRIS te rog frumos sami faci si mie un tutorial care sa arati cum se deschide capacul de la tabloul de sigurante de la logan multumesc

    RăspundețiȘtergere
  7. tutorial de dat aripa jos si cu usa sofer poti sa faci? Cu respect , fps.diablow

    RăspundețiȘtergere
  8. Man .....ii exact ca la benzinare ....si la 1.4 si la 1.6 16v .....iti zic eu ca le-am reglat la Autoeuropa ...

    RăspundețiȘtergere
  9. Mai exact la 1.4 din 2007 noiebrie si 1.6 16v 2009 decembrie ....de 1.6 nu ma pronunt pt ca nu am

    RăspundețiȘtergere
  10. Mihai:

    Cris ia uite c am gasit... http://www.automotorclub.com/forum/viewtopic.php?p=50709#50709
    crezi k ai putea face un tutorial pt asa ceva? =))

    RăspundețiȘtergere
  11. Anonim: aripa este sudata si in puncte, pe langa suruburi, deci n-ai sa vezi de la mine. usa daca o dai jos, cand o pui la loc trebuie reglata si e chinu dracu sa o mai pui pe pozitie.

    Mihai: ce fac eu aici e pentru amatori, iar aratarea aia de bodykit e doar pentru pasionatii de extrem :)

    RăspundețiȘtergere
  12. Mihai ....acel interior initial a costat aproximativ 2000 euro ..ii facut de Robi...care o facut si loganu GGD albastru ...exteriorul a fost la vremea lui 2500 euro ....trebuiau facute matrite pt toate piesele .....

    Are dreptate Cristi cand zice ca aceea is pasionati numa de extrem.....acele nu vor fi niciodata masini de zi cu zi ...doar de expozitii ..

    RăspundețiȘtergere
  13. baga un BULLBAR pe masina...da mai bine:D

    RăspundețiȘtergere
  14. ori ne facem de teren ori nu ne mai facem :)

    RăspundețiȘtergere
  15. Da ce problema ai cu ambreiaju?

    RăspundețiȘtergere
  16. eu n-am probleme cu el, ne intelegem bine :P
    se pare ca ii place iarna, a dat-o'n patinaj artistic

    RăspundețiȘtergere
  17. GEO din jud. Teleorman com. Nenciulesti sat Paru Rotund18 martie 2011, 15:05

    salut CRIS ce rol are mufa aceea EGR pe care o curatai tu,si trebuie curatata des la loganu de 1,5 dci

    RăspundețiȘtergere
  18. tu aveai benzinar, tu nu ai :)
    odata la ceva km trebuie curatat, e spre binele motorului

    RăspundețiȘtergere
  19. c-am la cati km crezi tu ca ar trebui curatat EGR dupa parerea ta ?

    RăspundețiȘtergere
  20. GEO din jud. Teleorman com. Nenciulesti sat Paru Rotund18 martie 2011, 16:16

    CRIS te-ai referit la mine da am logan diesel de 1,5dci 85 de cp,CRIS da asa este ca valva EGR daca nu este curatata nu mai are putere motorul sa traga la loganul diesel

    RăspundețiȘtergere
  21. nu stiu sa-ti zic, eu am curatat la 50.000

    RăspundețiȘtergere
  22. GEO: ups, nu stiu de ce stiam eu ca ai benzinar :)
    exact, nu trage motorul daca e infundat. dar iti ia multi km sa ajungi acolo

    RăspundețiȘtergere
  23. GEO din jud. Teleorman com. Nenciulesti sat Paru Rotund18 martie 2011, 17:12

    ok CRISTI multumesc mult

    RăspundețiȘtergere
  24. am si eu o intrebare:Crezi ca loganul il mai poti repara ca pe dacia 1300 pe marginea drumului??

    RăspundețiȘtergere
  25. depinde ce se strica, daca e legat de injectie n-ai cum, decat daca cunosti simptomele si ai piesele de schimb la tine :)
    dar pe orice alta parte de defectiuni, da, o repari, bati un cui, pui un plasture si in mijlocul drumului, sau pe marginea lui :)

    RăspundețiȘtergere
  26. auzi cris poti sa lasi si tu un id de messenger ceva ca sa te mai intreb cate ceva ca mi-am luat un logan la mana a 2 a si cred ca are cateva probleme de "comportament"

    RăspundețiȘtergere
  27. crististreulea e id-ul, numa sa ma prinzi online

    RăspundețiȘtergere
  28. CRiS ce nu ai demontat de pe a ta masina??

    RăspundețiȘtergere
  29. daca schimbi sticla de la oglinda la un logan mai nou cu oglinzile mai mari, si sunt si electrice e la fel??

    RăspundețiȘtergere
  30. de ce nu ai facut tutorial la montarea senzorului de la placutele de frana ? :D

    RăspundețiȘtergere
  31. paiu_dragos spunea...
    de ce nu ai facut tutorial la montarea senzorului de la placutele de frana ? :D

    Buna intrebare, eu am cautat si am gasit tutorial, zilele astea o sa ma apuc sa montez senzorii dupa explicatiile lui Cristi de pe acest post: http://www.loganclub.ro/forum/senzor_uzura_placute_frana-t17718p2.html?highlight=senzor+placute

    RăspundețiȘtergere
  32. Atunci cand nu intra din prima in marcharier sau daca masina se deplaseaza incet in timpul manevrei de schimbare viteza > marcharier, se aude sunetul acela ca si cum a intrat cu haraiala in marcharier, de fiecare data apasand ambreajul. Aceste mici inconveniente se pot remedia din reglajul tijei de ambreaj? Dauneaza mult aceasta haraiala unei piese, sa am grije pe viitor sa opresc masina de tot in loc si dupa aceea sa schimb treapta marcharier. Ambreajul meu prinde foarte foarte sus insa pedala de ambreaj este la acelasi nivel cu frana. Multumesc Cristi, toata stima si respectul;)

    RăspundețiȘtergere
  33. sofer_nebun: motor, cutie, usi si multe altele :)

    Anonim: prinderea este identica

    paiu: penca e filmat din septembrie si am dat u rateu grav, motiv pentru care nu se poate publica. trebuuie sa refac operatiunea, pentru asta astept sa se uzeze placutele

    RYCHY88: prin reglajul pedalei nu rezolvi problema, e doar o chestie de comfort reglajul pedalei

    RăspundețiȘtergere
  34. @RYCHY88 si eu am gasit acel topic si de asta am intrebat :D

    RăspundețiȘtergere
  35. acum prinde mai jos cand pleci de pe loc?

    RăspundețiȘtergere
  36. pai pedala este pozitionata mai jos, deci da, prinde mai jos.
    daca te referi la cursa pedalei, atunci nu, a ramas identic. adica tot vre-o 10cm trebuie sa apas pedala ca sa pot schimba viteza

    RăspundețiȘtergere
  37. ma refeream atunci cand pleci de pe loc,la al meu cazan 1.4 trebuie sa ridic ambreiajul pana la jumare pana prinde cand plec de pe loc si e enervant mai ales daca ma grabesc...intelegi..

    RăspundețiȘtergere
  38. din cauza ca pozitionezi pedala mai jos, nu vei mai ridica pana la jumatate :)

    RăspundețiȘtergere
  39. Un manual de service pt dci de 50 de kw se poate?

    RăspundețiȘtergere
  40. am mai multe manuale, da-mi un mail

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. Salut
      poti sa-mi trimiti te rog manualul pentru dci:
      ionutjelescu@gmail.com

      Ștergere
  41. Salut. Facand aceeasi operatiune la Loganul meu de 1.4, m-am trezit ca imi intra destul de greu in viteza, asa ca am strans cele doua piulite pe vechea pozitie (am facut un semn cu markerul la inceput), situatia revenind la normal..:P Tot respectul pentru ceea ce faci, Cristi! La mai multe !

    RăspundețiȘtergere
  42. cand schimbi ambreiaju te rog sa faci un tutorial, trebuie sa il dau si eu jos ca mi dus simeringu din spatele volantei, daca se poate sa enumeri si de ce chei ai nevoie ar fi super sa nu ma trezesc cu cutia in brate si sa trebuiasca sa fug la magazin dupa ceva cheie:P ms mult

    RăspundețiȘtergere
  43. sti linistit ca si eu voi ajunge la service :)
    din cate am inteles trebuie suspendat motorul, trasa cutia in spate... alea alea

    RăspundețiȘtergere
  44. poate reusesti sa faci tutorialu in service:P eu am sa incerc sa o fac de unu singur, imi place sa mai mesteresc una alta, sper sa nu ma lovesc de ceva probleme prea mari

    RăspundețiȘtergere
  45. da' clar, ai la service abia asteapta sa vina un pacalici cu camera de filmat dupa el ca sa filmeze un tutorial :))
    ba chiar o sa fie foarte bucurosi sa le zic sa stea putin sa fac zoom sau sa mut camera in alt apozitie :))

    RăspundețiȘtergere
  46. CRIS esti tare.Sincer am invatat de la tine multe chiar daca am un Logan(Berlina) 1.2 16 Valve

    RăspundețiȘtergere
  47. Esti tare Cris . Daca ai putea face un tutorial despre schimbul filtrului de benzina la un MPI ar fi f. tare!

    RăspundețiȘtergere
  48. salut Cris,sunt Andrei din Campina,am vbit si la telefon,am montat telescopul la portbagaj,am alta problema de care uitasem,eu cred ca e rulmentul de presiune de la ambreiaj,dupa ce se incalzeste motorul se aude un tzacanit de la motor,daca il calc si il tin calcat nu se mai aude,rulmentul sa fie ?

    RăspundețiȘtergere
  49. Anonim: filtru de benzina pe logan mpi? faci misto de mine? mpi-urile au filtrul de benzina in rezervor si pe fiecare filtru in parte.
    valentino: foarte posibil

    RăspundețiȘtergere
  50. toate benzinarele il au pe cablu

    RăspundețiȘtergere
  51. ai cumva un manual de service pt mcv 1.4 mpi?

    RăspundețiȘtergere
  52. risco_gelu@yahoo.com ms mult de tot

    RăspundețiȘtergere
  53. Faina ideea.Am modificarea facuta cam de vreo 2 saptamani si doar azi am vazut tutorialu :))
    E vreo problema daca am pedaua de ambreiaj cu vreo 5mm mai jos decat cea de frana?

    RăspundețiȘtergere
  54. daca iti debraiaza fara probleme n-are nimic

    RăspundețiȘtergere
  55. Merge perfect,nu imi face probleme la bagarea in viteze(oricare dintre ele).
    Mersi pt raspuns,o zi faina iti doresc.

    RăspundețiȘtergere
  56. acceleratia e pe cablu? daca nu atunci cum?

    RăspundețiȘtergere
  57. loganul diesel are acceleratie electronica. de la pedala pleaca fire, nu cablu. cand calci pedala de fapt actionezi un potentiometru

    RăspundețiȘtergere
  58. ce seamana jantele de pe loganul asta cu jantele de BMW seria 6 parca sunt identice dar ca cele de bmw sunt in 5 surube si astea erau in 4

    RăspundețiȘtergere
  59. salut, la logan 1.4 cum e bine sa fie pedala de ambreaj k la mie e jos de tot

    RăspundețiȘtergere
  60. pedala e bine sa fie cum iti place tie :)

    RăspundețiȘtergere
  61. poi eu aveam pedalaexact cum o ai tu acuma si mia umblat ala la ea si sta in drept cu acceleratia k cika asa e bine, mie nu mie se pare deloc bine deoarece moare motoru mereu cand plec cu ea dupa loc

    RăspundețiȘtergere
  62. pai io ce zic, pedala e ok cum iti place tie. zi la idiotul ala ca pedala poate sa fie si langa volan atata timp cat te satisface pe tine.

    RăspundețiȘtergere
  63. Si la motorul dci euro 4 cum mai reglezi? avand in vedere ca e hidraulic? la masina ta este pe cablu si este euro 3 de aceea se poate face reglajul care l-ai prezentat.

    RăspundețiȘtergere
  64. asa http://www.tutorialelogan.ro/2011/03/reglaj-inaltime-pedala-ambreiaj_31.html

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. Nu pot vedea pozele ma intereseaza si eu am 1.5 dci 2010 si-mi prinde pe capat
      Mersi Criss

      Ștergere
    2. eu le vad, deci este de la tine

      Ștergere
  65. salutare am un benzinar 1.4 mpi din 2005 si ma chinui de 2 sau 3 ani sa reglez ambreiajul .. ba in sus ba in jos ca poate intr-o zi se nimereste si el la o pozitie unde nu tb sa mai fac reglaje
    dupa ce am consultat mai multi mecanici am aflat ca reglajele la tija sau cablu sunt inutile problema ar fi din cutia de viteze care nu are sincron pe marcharriere

    RăspundețiȘtergere
  66. eu n-am avut asemnea probleme... l amine de fiecare data e exact in aceasi pozitie, nu joaca Samba peacolo

    RăspundețiȘtergere
  67. la 70 de cai e tot la fel ca si ce-a de 65

    RăspundețiȘtergere
  68. Am lasat si eu pedala mai jos :D. Mersi pt. tutorial!

    RăspundețiȘtergere
  69. Verifica si la tine, te rog, si spune-mi, pedalele de ambreaj si frana au joc stanga-dreapta, la mine au aproximativ 5mm-1cm. Masina are 45000 km, si mi se pare cam mare jocul.

    RăspundețiȘtergere
  70. undeva pela 5-10mm au si la mine joc, pedala de frana avand joscul cel mai mare. 89.000km

    RăspundețiȘtergere
  71. Presupun ca este din fabrica,oricum daca ai ocazia filmeaza pe unde sunt "balamalele" ca as vrea sa le gresez, m-am holbat eu dar nu le-am vazut. Multumesc mult

    RăspundețiȘtergere
  72. te holbezi mai bine si o sa-ti treaca cand vei constata ca trebuie sa dezasamblezi tot ansamblul ca sa gresezi calumea :)
    de fapt nu e greu, dar nu e spatiu si e incomod

    RăspundețiȘtergere
  73. Salut ! imi poti spune si mie de unde ai luat prelungirea de la bara de fata ?? sau daca este confectionata de tine.Ms anticipat!

    RăspundețiȘtergere
  74. Poate faci si un tutorial despre cum se monteaza o prelungire la bara fata cat si spate!:D Multa bafta si sanatate !

    RăspundețiȘtergere
  75. este un L din cauciuc. acel cauciuc imbraca o placbanda de metal pentru protectie, asa ca a trebuit sa tai anumite laturi din ea pana a ramas doar in forma de L.
    eu am primit acest cauciuc iar persoana mi-a precizat clar ca nu intentioneaza sa vanda sau sa mai faca cadouri :)
    uite cateva poze in detaliu http://good-times.webshots.com/album/562840055SeRpEO?start=84

    RăspundețiȘtergere
  76. stie cineva cum se monteaza un carlig de remorcare

    RăspundețiȘtergere
  77. cel de origine are exact 4 gauri deja facute in lonjeroanele spate. doar ca sunt acoperite cu antifon.
    daca folosesti un alfel de carlig decat cel de origine, dumnezeu cu mila

    RăspundețiȘtergere
  78. ce ai filmat tu, nu e ambreiaj hidraulic. cel hidraulic nu e pe cablu

    RăspundețiȘtergere
  79. cris vreau sa te intrb am 99.000 km si mi se aude o bataie pe roata din fata dreapta doar pe drumuri accidentate . Ce poate fi?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. pot fi multe, in principiu capatul de bara se defecteaza mai des.
      http://www.tutorialelogan.ro/2011/07/verificat-joc-la-capat-de-bara.html

      Ștergere
  80. Salutare! Am si eu o mare belea mare. Acum 3 zile am reusit sa achizitionez un kit de ambreiaj am reusit sa-l montez fara sa dau cutia jos(logan 1.4) nu stiu restul daca merge,bun toate bune si frumoase dupa o munca care s-a lasat cu multe zgarieturi,nervi si alte cele m-am trezit ca am aceeasi belea ca la cel vechi,adica: atunci cand ridic piciorul de pe ambreiaj si e pe liber scoate un sunet ingrozitor gen ca un diesel din 1900 toamna.Am tot reglat piulitele alea de langa furca in speranta ca rulmentul aproape de "soare" dar acelasi trancanit :( stie cineva de ce .... face asa? Fac cinste daca ma salveaza cineva e foarte enervant sunetul...:( Multa bafta! P.S face numai cand se incalzeste

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. cand ai spus "kit de ambreiaj" eu imi imaginez placa de presiune, disc de ambreiaj si rulment de presiune, da?
      galagia ar putea fi facuta de rulmentul de presiune.

      Ștergere
  81. Ajutati un om obsedat nu-i dau de cap heeeeelllllpppp!!!!!!

    RăspundețiȘtergere
  82. 1,4 72000 km furca de ambreiaj vibreaza destul de tare la relanti - ar fi asta un lucru normal? iar cand schimb viteza in mers se simt vibratii in pedala de ambreiaj si pedala prinde mult mai sus acum - in viteze intra normal - ai avea o idee despre cum as putea sa rezolv problemele astea (in urma cu 2 zile mergea normal iar toate astea s-au intamplat simultan)

    ps m-am gandit sa-ti cer o parere pt ca si alta data cand am apelat la tine m-ai putut ajuta

    -multumesc si mult respect

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. daca a urcat pedala in sus insemna ca ai uzura si mai mult ca sigur o sa trebuiasca sa-l schimbi.
      de problema la furca nu o sa scapi, o sa-ti scartie dupa ce se incalzeste, exact ca la mine :)

      Ștergere
  83. salut - te rog daca cumva stii - se poate pune inapoi furca de ambreiaj pe rulmentul de presiune fara a desface motorul ? (am scos cablul de ambreiaj si furca s-a miscat accidental in sus iar de atunci imi aluneca ambreiajul si am impresia ca asta e cauza)

    multumesc

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. n-am nici ce-a mai mica idee, eu mi-am schimbat ambreiajul la service

      Ștergere
  84. sal am si eu ceva intrebari ,asta mi se intimplacam de doua saptamini incoace si tare as vrea sa aflu si parerea ta,deci-am un benzinar din 2006(87000km)nu am umblat pina acum la ambreaj deloc dar asa cum spuneam mai inainte ceva se intimpla si cred ca e de la el,cind schimb vitezele chiar daca dau drumul la pedala mai usor cupleza brusc ,iar cind dau in mansalier tremura cam tare cea ce nu facea inainte .tu ce parere ai ?

    RăspundețiȘtergere
  85. apropo am inteles de la uni ca ambreajul se uzeaza cam pe la 80000,tu stii ceva in acest sens ,multumesc anticipat.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. ai inteles gresit! ambreiajul se uzeaza din cauza soferului. stiu pe cineva cu 240.000km cu acelasi ambreiaj. eu l-am schimbat la 74.000km cand a inceput putin sa patineze.
      daca tin eu bine minte, problema este de la arcurile de pe discul de ambreiaj. cel mai bine mergi la un mecanic

      Ștergere
  86. ok ,iti multumesc pentru sfat am sa ma duc si va spun ce aveam.

    RăspundețiȘtergere
  87. la versiunile pe benzina ce fel de ambreiaj este? si acolo este cam sus

    RăspundețiȘtergere
  88. La relanti pedala de ambreiaj din cauza jocului cred scoate un zgomot ca un fel de tzacanit si se aude numai interior. Daca o apas putin de tot cu piciorul(1cm) sau o trag in sus putin se opreste. Crezi ca daca pun un burete sau un caucic pe acolo afecteaza? Treaba asta e mai demult dar abia acum m-am gandit sa fac ceva.

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. mi-a mai spus cineva despre aceiasi problema. am verificat la mine si n-am aceatsa problema. banui ca nu e problema daca pui ecva pe acolo, doar sa nu blochezi pedala :)

      Ștergere
  89. salutare! am logan 1.4 benzina+GPL, intrebarea mea este: pedala de acceleratie cum o reglez? ca parca e moarta,incercati si voi sa ridicati de ea sa imi ziceti daca e la fel :)

    RăspundețiȘtergere
  90. si la 70cp tot sufa are nu este hidraulica

    RăspundețiȘtergere
  91. In afara de cursa propriu zisa a pedalei care se modifica poate afecta in vreun fel cutia in rau? La mine e posibil ca rulmentul de presiune sa fie dus si ca sa aiba efect aceasta modificare am desfacut tija aproape 1cm. Acum e mai bine nu mai zmunceste masina la schimbarea vitezei decat putin. Exista posibilitatea ca sa fie vreo problema doar din cablu si rulmentul sa aiba scapare? Nu am bani acum de reparatii..Mersi!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. doar ai ajustat pozitia pedalei si atat, nimic altceva. orice alta problema are alta cauza

      Ștergere
  92. Acum sa vedeti ... oi fi prima femeie care scrie, dar imi asum riscul pentru ca e bine sa inveti ... vad ca pe-aici se lamuresc anumite probleme ale loganului. Posed si eu unul, pe motorina, recunosc ca nu ma pricep deloc la aspectele tehnice, ba chiar nici la condus nu ma prea pricep, dar nevoia ma impinge si uite asa circul si eu pe sosele :) ... mai stau si la cratita, deci nu-mi sariti in cap ... astazi m-am indreptat spre serviciu cu masina din dotare si am parcat, cum numai eu stiu ... :), apoi cand sa plec ce sa vezi... ambreiajul parea ca ingheata dupa ce apasam pedala, parea ,, infranat,, habar nu am cum sa ma exprim .. am intrat in panica oarecum, dar pana la urma am pornit ... pana gasesc ,,buba,, poate ma lamuriti dvs. ... macar sa stiu daca am sanse sa mai plec cu ea ... musai trebuie sa plec .... Multumesc!
    Cristina ... femeia de la volan .... :)

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. ceau Cristina, nu esti singura care a mai scris pe aici :)
      cel mai probabil ai ambreiaj hidraulic si ceva nu functioneaza cum trebuie. sigur trebuie sa ajungi la service.

      Ștergere
    2. Multumesc pentru raspunsul sosit cu promptitudine, nasol ... chiar inainte de sarbatori.
      Sarbatori fericite!
      Cristina

      Ștergere
  93. CRiS tata are un iveco daily din 2012 3.0 EEV 140 CP.Se poate regla ambreiajul?

    RăspundețiȘtergere
  94. Salut. Ai vreun plan pentru un tutorial despre schimbarea cablului de ambreiaj ?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. este in plan, exact atunci cand o sa pice

      Ștergere
  95. Salut Ca sa fac amreiajul sa tina mai jos trebuie sa fac cum ai facut tu in tutorial ..? Pe Logan 1.6MPi

    RăspundețiȘtergere
  96. Dupa cum spune si titlul, reglaj pedala ambreiaj, nu reglajul ambreiajului.
    Reglarea ambreiajului nu e ceva ce poti face singur acasa

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. iar cu acea reglare a pedalei acum iti tine mai jos ambreiajul?

      Ștergere
    2. pai daca muti cu totul pedala mai in jos, normal ca prinde "mai jos"

      Ștergere
  97. eu am rezolvat problema cu durerea de picior pe acceleratie la drum lung...mentionez ca am 1.96 cm. si e fffoarte obositor ....deci eu am prins un arc mai tare de capatul de prindere de la cablul de acc. si celalalt de un surub de prindere care tine compartimentul filtrului de aer... si stau acum su piciorul lasat liber pe pedala fara sa mai obosesc...dacda vrei va trimit si o poza , la care cere. bafta si trebuie sa zic ca domnul Cristi e un zeu pt. mine, nu stiam nimic pana sa descopar tutorialele lui. Sa ne traiesti Cristi ca trebuiesti!

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. mai spune de 2-3 ori ca sunt zeu si o sa gasesc coada la poarta, sa vada un zeu :))
      ma bucur ca ti-au fost de folos aceste tutoriale

      Ștergere
  98. Cristi , tu esti macar unul din putinii care ma ajuta ...esti mai eficient decat prea cautatul Arsenie Boca si ne educi ff bine fara sa faci o dogma ca altii (vezi mai sus). Keep on....

    RăspundețiȘtergere
  99. Am schimbat kitul de ambreiaj la Logan 1.4 2008 si acuma am pedala moale zici ca nu e ...si tind să cred că poziția ei acum e ceva mai jos decât cea de frana ....ar trebui să fac ceva reglaje ?

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. este normal sa functioneze mai usor pedala si este normal sa fie si o idee mai jos, este disc nou.

      Ștergere
  100. Mi se pare puțin cam aiurea acuma :) e moale rău și e mai jos decât pedala de frana , presupun că aș putea să o urc puțin mai sus

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. daca este pe cablu, poti. te plangi ca pedala este prea moale? nai toate tiglele pe casa... asa trebuie sa fie

      Ștergere
  101. Pe cablu , da :) cât despre moale.... Acum am kit exedy si fata de original e mult mai moale... Probabil că nu schimbăm kitul însă am tras pe cineva dintr-un sant si la un moment dat mi-a ieșit fum de sub capota ( miros de cauciuc încins ) .

    RăspundețiȘtergere
  102. Cablul de ambreiaj se regleaza conform manualului de service logan astfel.Cursa de deplasare a furcii trebuie sa fie la motoarele 1.4mpi de 28-33mm iar la cele 1.6mpi de 30-35mm.Un altfel de reglaj duce la vibratii in pedala si uzura ambreiajului.

    RăspundețiȘtergere
  103. Tare as dori daca poti CRIS un tutorial cu demontarea cutiei de viteze la 1.4 mpi in vederea schimbarii ambreiajului.Personal m-ar interesa chiar daca ai filmat la un service sau la un prieten.

    RăspundețiȘtergere
  104. Salut. Azi am tras putin spre mine de pedala de ambreiaj si mi-a sarit arcul,inclusiv cablul...E normal sa sara asa daca tragi de pedala spre tine?
    Mi-a spus cineva ca de vina ar fi cablul...tu ce parere ai?
    Multumesc anticipat

    RăspundețiȘtergere
    Răspunsuri
    1. parerea mea e ca au sarit din locasul lor. ma indoiesc ca este cablul de vina, as da vina pe soarta.

      Ștergere