ACUM si duze originale DACIA care nu necesit nici un fel de modificare, sunt plug and play!
La pretul de 50 lei setul, sprituitoarele de Citroen C4 isi fac treaba impecabil! Nu mai pornesc stergatoarele pe uscat cand dai sprit. Cantitatea de apa mai mare ajunge imediat deasupra stergatoarelor, pe restul de geam ajungand stropi mai mici. Fiind mai multa apa imediat deasupra stergatoarelor, la pornirea lor duc apa in sus si sterg impecabil!
Stergatoarele stoc iti lasa coltul stanga jos cam necuratat, trebuie sa te tot joci cu maneta de la sprituitoare sa nimeresti locul perfect ca stergatorul sa duca apa si acolo.
Tocmai a incercat Cristi din Caras cu sprituitoarele de pe Citroen C4 si se potrivesc si chiar functioneaza. Desi gurile rele au zis ca sprituitoarele Peugeot 206, 27, Citroen C3 si C4 sunt la fel, ei bine nu, nu sunt la fel! Cele de pe Peugeot nu potrivesc cum trebuie pe Logan, cele de pe Citroen C3 si C4 sunt foarte putin diferite, dar e pe acelasi principiu taierea/modificarea lor.
Cei care au GPL pe masina pot intampina o problema folosind aceste stropitori, Cosmin Radulescu s-a plans de faptul ca noile stropitori nu mai inchid etans pe capota si apa ii curge in interior pe injectoarele de gaz.
Bleizer a gasit o solutie, a fabricat o garnitura dintr-o bucata de covor de masina, cel din poliester iar rezultatul se poate vedea in poza alaturata. Garnitura a fost taiata asimetric, adica mai inalt catre fata si cat mai tesit catre partea din spate, tocmai pentru a pastra acel unghi mai ridicat in partea din fata.
Sau puteti apela la mastic siliconic, e 100% etans dar mai greu pe viitor daca sunt probleme si trebuie sa umblati pe la stropitori.
Ca sa le achizitionati, mergeti la un magazin cu profil auto si cereti sprituitoare de Citroen C4, serie sasiu VF7LC9HYB74562765. Pret aproximativ 90lei si au in plus, fata de ce am prezentat eu in acest tutorial, 2 furtune de cauciuc cu supape de presiune(care sunt foarte bune).
Iar aici va arat o varianta mai usoara de a ciopli acel plastic. Montajul ulterior se face mai simplu iar sprituitoarele vor sta mai fixe.
La pretul de 50 lei setul, sprituitoarele de Citroen C4 isi fac treaba impecabil! Nu mai pornesc stergatoarele pe uscat cand dai sprit. Cantitatea de apa mai mare ajunge imediat deasupra stergatoarelor, pe restul de geam ajungand stropi mai mici. Fiind mai multa apa imediat deasupra stergatoarelor, la pornirea lor duc apa in sus si sterg impecabil!
Stergatoarele stoc iti lasa coltul stanga jos cam necuratat, trebuie sa te tot joci cu maneta de la sprituitoare sa nimeresti locul perfect ca stergatorul sa duca apa si acolo.
Tocmai a incercat Cristi din Caras cu sprituitoarele de pe Citroen C4 si se potrivesc si chiar functioneaza. Desi gurile rele au zis ca sprituitoarele Peugeot 206, 27, Citroen C3 si C4 sunt la fel, ei bine nu, nu sunt la fel! Cele de pe Peugeot nu potrivesc cum trebuie pe Logan, cele de pe Citroen C3 si C4 sunt foarte putin diferite, dar e pe acelasi principiu taierea/modificarea lor.
Cei care au GPL pe masina pot intampina o problema folosind aceste stropitori, Cosmin Radulescu s-a plans de faptul ca noile stropitori nu mai inchid etans pe capota si apa ii curge in interior pe injectoarele de gaz.Bleizer a gasit o solutie, a fabricat o garnitura dintr-o bucata de covor de masina, cel din poliester iar rezultatul se poate vedea in poza alaturata. Garnitura a fost taiata asimetric, adica mai inalt catre fata si cat mai tesit catre partea din spate, tocmai pentru a pastra acel unghi mai ridicat in partea din fata.
Sau puteti apela la mastic siliconic, e 100% etans dar mai greu pe viitor daca sunt probleme si trebuie sa umblati pe la stropitori.
Ca sa le achizitionati, mergeti la un magazin cu profil auto si cereti sprituitoare de Citroen C4, serie sasiu VF7LC9HYB74562765. Pret aproximativ 90lei si au in plus, fata de ce am prezentat eu in acest tutorial, 2 furtune de cauciuc cu supape de presiune(care sunt foarte bune).
Iar aici va arat o varianta mai usoara de a ciopli acel plastic. Montajul ulterior se face mai simplu iar sprituitoarele vor sta mai fixe.
